Descriptions & équipements du véhicule
Motors Corner vous présente à la vente cette Porsche 911 2.2 E Coupé dans sa version 911 E Coursifiée de 1971.
Historique de la voiture :
Cette voiture est restée dans la même famille depuis sa sortie d'usine à Paris en 1971. Depuis 30 ans, le propriétaire actuel a pris soin de modifier son véhicule afin de le rendre plus performant.
La voiture a été préparée chez des spécialistes Porsche (factures a l’appui) : châssis, carrosserie, intérieur ainsi que le moteur.
Toutes les pièces de carrosseries installées sur la voiture sont des pièces originales. A savoir que près de 40 000 € ont été investis dans ce projet.
Etat de la mécanique :
Le véhicule démarre au premier tour de clé de façon très satisfaisante. Etant dans un très bon état mécanique, la voiture est saine et se conduit parfaitement.
Dotée d’un moteur flat 6 type 930/20 neuf et alimenté par 4 carburateurs PMO 46 et couplé d’une boîte manuelle type 915 en aluminium.
La voiture est aussi équipée de : une barre anti-rapprochement avant, des étriers de freins ATE, disque de freins avant ventilés, un radiateur d’huile, amortisseur Bilstein, bras de suspension arrière en aluminium, un frein à main hydraulique…etc.
Les réglages des carburateurs font de sorte que la voiture tourne comme une horloge. D’autant plus qu’un échappement inox Scai-Tech a été installé ce qui lui donne une très belle sonorité.
Etat intérieur :
L'intérieur en similicuir de cette Porsche est en superbe état, avec une sellerie sans trous ni déchirures. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état.
La voiture est équipée d’un arceau de sécurité 6 points soudé, de sièges baquets Recaro avec appui tête, des harnais Sparco, un pédalier en aluminium, un repose pied passager en aluminium, un volant 3 branches et des fonds de compteurs blancs, ainsi qu’un extincteur et un coupe circuit
Etat extérieur :
La carrosserie est dans un très bel état général, pas de traces de choc. Elle présente quelques petits défauts cosmétiques mineurs, quelques légères cloques de peintures sont présentes sur l’aile arrière.
Aucune trace de corrosion.
La peinture extérieure est récente. La teinte est d’origine et est de bonne qualité.
Les jantes Maxilite style FUCHS en 15 pouces et les pneus sont eux aussi en bon état. Un train neuf de pneus arrière sera aussi livré avec la voiture.
En ce qui concerne les éléments carrosseries ; les ailes arrière de copie RSR sont en polyester (les authentiques RSR en métal seront livrés avec la voiture) , et les ailes avant larges elles sont en métal et sont d’une authentique RSR, capot avant en aluminium avec attache rapide, les parechocs avant et arrière RS sont en polyester et le capot moteur arrière est de la marque D.Moris en bec de canard.
Caractéristiques techniques :
Moteur : 6 cylindres à plat
Puissance : 280 chevaux
Poids : 860 kg
Cylindrée : 3163 cc
Alimentation : Carburateur
Boîte : Mécanique (5 rapports)
Carburant : Essence
Puissance fiscale : 13 cv
Kilométrage : 24 000 km (au compteur)
Places assises : 2
Services fournis par Motors Corner :
Livraison possible dans le monde entier sur devis
Nous pouvons également vous trouver une assurance et des solutions de stockage
Un dossier photo plus complet est visible sur l’adresse suivante :
https://drive.google.com/drive/folders/1vfBJr33JZUPOTF1DUszui13QdTT1QY55?usp=sharing
Une vidéo de présentation de l'auto est disponible sur notre chaine YouTube Motors Corner
Véhicule visible dans notre showroom sur rendez-vous
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