Descriptions & équipements du véhicule
Une 911 pratique ! Pour se démarquer de ses concurrents à 4 anneaux, Porsche a injecté l'ADN pure de 911 : polyvalence et maîtrise de son environnement. A bord, peu de dépaysement par rapport au Cayenne, voire une 911. Depuis toujours, Porsche reste très conservateur dans ses habitacles. L'espace à bord est particulièrement généreux, jusqu'au coffre qui propose une capacité de 500 litres. Sorti en 2015, ce Macan Turbo était le SUV intermédiaire le plus puissant du marché puisqu'il est propulsé par un nouveau bloc V6 3.6 de 400 ch. Il bénéficie par exemple, du Porsche Torque Vectoring de la 911 redistribuant le couple sur les roues extérieures (arrière seulement) et l'aidant ainsi à pivoter. Le Macan porte bien son surnom de félin (tigre en indonésien) dont il a toutes les qualités d'agilité.
Notre exemplaire est équipé du rare Pack Performance portant la puissance à 440ch. A l'intérieur, l'atmosphère aussi est spécifique avec des notes de rouges par ci et là rappelant les éléments extérieurs (logos, étriers de freins, liseret). Le niveau d'options sur ce modèle est pléthorique (Toit panoramique, sièges 18 positions chauffants et ventilés etc ..). Il s'agit d'une auto française toujours entretenue chez Porsche (dernière révision en 07/2021 à 59 000km).
