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Porsche 911 GT3 RS 4.0

Prix : 228.000 €

Caractéristiques du véhicule

FinitionGT3 RS 4.0
EnergieEssence
TransmissionAutomatique
Kilométrage12.890 km
DépartementItalie (107)
RéférencePOR00081

Descriptions & équipements du véhicule

PORSCHE 911 GT3 RS 4.0 --- 2016

COD. INT POR00081

N° de cadre WP0ZZZ99ZGS189644
Puissance maximale 383 KW (521 CV) 8 250 tr/min
Vitesse maximale 312 km/h
Entraînement arrière (RWD)
Boîte de vitesses séquentielle PDK à 7 vitesses

La GT3 RS adopte le moteur de 4,0 litres et 500 ch du modèle précédent mais, pour la première fois, associé à la boîte de vitesses PDK à sept rapports avec leviers au volant.
Historiquement, le modèle RS redéfinit de nouveaux standards en termes de structure et d'aérodynamisme : le capot et le coffre sont en fibre de carbone, tandis que le toit, particulièrement important pour le centre de gravité de la voiture, est même en magnésium.
Très spéciales sont également les lamelles de ventilation des passages de roue sur les ailes avant qui, comme dans les voitures de course, optimisent l'appui sur l'essieu avant.
Le châssis, conçu pour une dynamique maximale, bénéficie du nouvel essieu arrière directeur et du Porsche Torque Vectoring Plus, avec différentiel arrière autobloquant entièrement variable.
La 911 GT3 RS atteint 318 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en seulement 3,3 secondes. Faites un tour du Nürburgring North Ring en 7 minutes et 20 secondes.

- Documents italiens
- Parfait état général, comme neuf.
- Pack Chrono Sport
- Coque de siège en carbone
- Service Porsche

N° de cadre WP0ZZZ99ZGS189644
Puissance maximale 383 KW (521 CV) 8 250 tr/min
Vitesse maximale 312 km/h
Entraînement arrière (RWD)
Boîte de vitesses séquentielle PDK à 7 vitesses

La GT3 RS adopte le moteur de 4,0 litres et 500 ch du modèle précédent mais, pour la première fois, associé à la boîte de vitesses PDK à sept rapports avec leviers au volant.
Historiquement, le modèle RS redéfinit de nouveaux standards en termes de structure et d'aérodynamisme : le capot et le coffre sont en fibre de carbone, tandis que le toit, particulièrement important pour le centre de gravité de la voiture, est même en magnésium.
Très spéciales sont également les lamelles de ventilation des passages de roue sur les ailes avant qui, comme dans les voitures de course, optimisent l'appui sur l'essieu avant.
Le châssis, conçu pour une dynamique maximale, bénéficie du nouvel essieu arrière directeur et du Porsche Torque Vectoring Plus, avec différentiel arrière autobloquant entièrement variable.
La 911 GT3 RS atteint 318 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en seulement 3,3 secondes. Faites un tour du Nürburgring North Ring en 7 minutes et 20 secondes.

- Documents italiens
- Parfait état général, comme neuf.
- Pack Chrono Sport
- Coque de siège en carbone
- Service Porsche

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Via Daniele Da Torricella, 29
42122 Reggio Emilia

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