Descriptions & équipements du véhicule
Moteur : Air
Cylindrée : 3000 cc
Vitesses : Manuelle 5 vitesses
Véhicule restauré à neuf, tant mécanique que carrosserie. Caisse mise à nu documenté par un dossier de plus de 200 photos. Cette 911 avec toit ouvrant, batterie plus puissante, Jantes Fuchs, intérieur type ” RS ” Touring monté en siège ” Le Mans” est alimentée par un moteur 3L ” type 204 Ch” modifié 220Ch et 290Nm de couple. Accompagnée d’une boite de vitesses type “915” avec autobloquants et rapports courts.
Voici la liste des modifications importantes :
Modification ” type F ” 2.7 RS, avec les ailes en acier (pas polyester) de grande qualité de fabrication
Moteur 3000cc optimisé spécification ” Groupe 3″
Collecteur d’échappement SSI inox
Supports moteur semi-rigides 80µ
Allumage moteur HKZ révisé et optimisé
Périphériques moteur “performance” prévu pour une utilisation de carburant “SP 98”
Cardans et rotules renforcés, à jeu réduit
boite de vitesses avec rapports courts et différentiel autobloquant ZF
Embrayage léger et plateau pression en aluminium, ensemble Sachs neuf
Barres de torsion et suspension Bilstein type “club sport” et barre anti-roulis réglables
jeu de tapis RS avec suppression des sièges arrière, couleur “black light 05” Type F
Jantes Fuchs replica 7 et 8 X 16, pneumatiques Bridgestone Potenza S02 N2 Porsche
Vitres teintées et tours de vitres chromés
Feu antibrouillard arrière
Coupe circuit
Optimisation boite de vitesse avec Kit Wevo et synchro souples
Réchauffeur révisé
Géométrie avec hauteur de caisse
Montage en bagues souples (confort)
Croisillon renforcé
Console centrale type G
Etanchéité ouvrants et vitrage
Modification arceau pour recul du siege
Kit Chromes classique : grilles, klaxon, feu,…
Béquille de capot av type RS
Pare-brise avec moulure type G
Crochet intérieur
LED de sécurité
